The 1988 Tour de France started with 198 cyclists, divided into 22 teams of 9 cyclists. The 22 teams, announced two weeks before the Tour, were:[1] [2]
Starting number worn by the rider during the Tour | ||
Pos. | Position in the general classification | |
---|---|---|
Time | Deficit to the winner of the general classification | |
Denotes the winner of the general classification | ||
Denotes the winner of the points classification | ||
Denotes the winner of the mountains classification | ||
Denotes the winner of the young rider classification | ||
Denotes the winner of the intermediate sprints classification | ||
Denotes the winner of the combination classification | ||
Denotes the winner of the team classification | ||
Denotes the winner of the combativity award | ||
DNF | Denotes a rider who did not finish | |
NP | Denotes a rider who was a non-participant | |
AB | Denotes a rider who abandoned | |
HD | Denotes a rider who was outside the time limit (French: Hors Delai) | |
Age correct as of 4 July 1988, the date on which the Tour began |
No. | Name | Nationality | Team | Age | Pos. | Time | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | DNF (AB-15) | — | [3] | |||||
2 | Carrera Jeans–Vagabond | 109 | + 2h 05' 43" | |||||
3 | Carrera Jeans–Vagabond | 106 | + 1h 59' 07" | |||||
4 | Carrera Jeans–Vagabond | 85 | + 1h 35' 02" | |||||
5 | Carrera Jeans–Vagabond | 77 | + 1h 30' 50" | |||||
6 | Carrera Jeans–Vagabond | 136 | + 2h 29' 37" | |||||
7 | Carrera Jeans–Vagabond | 141 | + 2h 37' 52" | |||||
8 | Carrera Jeans–Vagabond | 146 | + 2h 46' 16" | |||||
9 | Carrera Jeans–Vagabond | 22 | + 33' 23" | |||||
11 | 2 | + 7' 13" | ||||||
12 | 135 | + 2h 29' 00" | ||||||
13 | 87 | + 1h 36' 16" | ||||||
14 | DNF (AB-6) | — | ||||||
15 | 27 | + 40' 53" | ||||||
16 | 29 | + 45' 27" | ||||||
17 | 11 | + 22' 46" | ||||||
18 | 84 | + 1h 34' 43" | ||||||
19 | 76 | + 1h 30' 36" | ||||||
21 | Toshiba | DNF (AB-15) | — | |||||
22 | Toshiba | 108 | + 2h 02' 52" | |||||
23 | Toshiba | 71 | + 1h 25' 30" | |||||
24 | Toshiba | 119 | + 2h 12' 11" | |||||
25 | Toshiba | 110 | + 2h 06' 02" | |||||
26 | Toshiba | 130 | + 2h 23' 17" | |||||
27 | Toshiba | 65 | + 1h 21' 51" | |||||
28 | Toshiba | 66 | + 1h 22' 34" | |||||
29 | Toshiba | DNF (AB-16) | — | |||||
31 | Système U | DNF (NP-12) | — | |||||
32 | Système U | 5 | + 14' 04" | |||||
33 | Système U | 72 | + 1h 26' 44" | |||||
34 | Système U | 93 | + 1h 46' 44" | |||||
35 | Système U | 67 | + 1h 22' 34" | |||||
36 | Système U | 98 | + 1h 51' 11" | |||||
37 | Système U | DNF (AB-15) | — | |||||
38 | Système U | 120 | + 2h 13' 28" | |||||
39 | Système U | 17 | + 28' 39" | |||||
41 | Café de Colombia | 6 | + 14' 36" | |||||
42 | Café de Colombia | 31 | + 46' 06" | |||||
43 | Café de Colombia | 42 | + 1h 01' 28" | |||||
44 | Café de Colombia | DNF (AB-4) | — | |||||
45 | Café de Colombia | 41 | + 1h 01' 20" | |||||
46 | Café de Colombia | 49 | + 1h 07' 50" | |||||
47 | Café de Colombia | 51 | + 1h 09' 55" | |||||
48 | Café de Colombia | 73 | + 1h 26' 58" | |||||
49 | Café de Colombia | DNF (NP-21) | — | |||||
51 | BH | DNF (AB-12) | — | |||||
52 | BH | 121 | + 2h 13' 55" | |||||
53 | BH | 32 | + 48' 14" | |||||
54 | BH | 13 | + 23' 46" | |||||
55 | BH | 128 | + 2h 20' 59" | |||||
56 | BH | 25 | + 39' 17" | |||||
57 | BH | 114 | + 2h 09' 32" | |||||
58 | BH | 26 | + 39' 24" | |||||
59 | BH | 8 | + 18' 36" | |||||
61 | 7 Eleven–Hoonved | 15 | + 26' 00" | |||||
62 | 7 Eleven–Hoonved | 20 | + 31' 14" | |||||
63 | 7 Eleven–Hoonved | 69 | +1h 23' 58" | |||||
64 | 7 Eleven–Hoonved | DNF (HD-18) | — | |||||
65 | 7 Eleven–Hoonved | 34 | + 50' 08" | |||||
66 | 7 Eleven–Hoonved | 105 | + 1h 58' 08" | |||||
67 | 7 Eleven–Hoonved | DNF (HD-19) | — | |||||
68 | 7 Eleven–Hoonved | 144 | + 2h 42' 46" | |||||
69 | 7 Eleven–Hoonved | 113 | + 2h 09' 27" | |||||
71 | Caja Rural–Orbea | 16 | + 26' 36" | |||||
72 | Caja Rural–Orbea | DNF (AB-15) | — | |||||
73 | Caja Rural–Orbea | 104 | + 1h 57' 52" | |||||
74 | Caja Rural–Orbea | 147 | + 2h 48' 53" | |||||
75 | Caja Rural–Orbea | 70 | + 1h 25' 17" | |||||
76 | Caja Rural–Orbea | 63 | + 1h 19' 15" | |||||
77 | Caja Rural–Orbea | DNF (AB-15) | — | |||||
78 | Caja Rural–Orbea | 107 | + 2h 01' 31" | |||||
79 | Caja Rural–Orbea | 111 | + 2h 07' 00" | |||||
81 | Hitachi–Bosal–BCE | 14 | + 24' 32" | |||||
82 | Hitachi–Bosal–BCE | DNF (NP-14) | — | |||||
83 | Hitachi–Bosal–BCE | 80 | + 1h 33' 25" | |||||
84 | Hitachi–Bosal–BCE | 56 | + 1h 15' 16" | |||||
85 | Hitachi–Bosal–BCE | 101 | + 1h 54' 56" | |||||
86 | Hitachi–Bosal–BCE | 33 | + 49' 24" | |||||
87 | Hitachi–Bosal–BCE | 37 | + 57' 57" | |||||
88 | Hitachi–Bosal–BCE | DNF (NP-10) | — | |||||
89 | Hitachi–Bosal–BCE | 96 | + 1h 49' 56" | |||||
91 | Chateau d'Ax | 62 | + 1h 19' 09" | |||||
92 | Chateau d'Ax | DNF (NP-16) | — | |||||
93 | Chateau d'Ax | DNF (AB-12) | — | |||||
94 | Chateau d'Ax | 139 | + 2h 35' 45" | |||||
95 | Chateau d'Ax | 79 | + 1h 32' 19" | |||||
96 | Chateau d'Ax | 68 | + 1h 23' 41" | |||||
97 | Chateau d'Ax | DNF (AB-19) | — | |||||
98 | Chateau d'Ax | 86 | + 1h 36' 03" | |||||
99 | Chateau d'Ax | 142 | + 2h 38' 23" | |||||
101 | Fagor | DNF (AB-18) | — | |||||
102 | Fagor | 39 | + 59' 47" | |||||
103 | Fagor | 40 | + 1h 00' 08" | |||||
104 | Fagor | 90 | + 1h 44' 27" | |||||
105 | Fagor | DNF (AB-12) | — | |||||
106 | Fagor | DNF (AB-19) | — | |||||
107 | Fagor | DNF (AB-12) | — | |||||
108 | Fagor | 54 | + 1h 12' 49" | |||||
109 | Fagor | 59 | + 1h 17' 25" | |||||
111 | Panasonic–Isostar | 12 | + 23' 06" | |||||
112 | Panasonic–Isostar | DNF (AB-18) | — | |||||
113 | Panasonic–Isostar | DNF (AB-20) | — | |||||
114 | Panasonic–Isostar | 38 | + 59' 13" | |||||
115 | Panasonic–Isostar | 150 | + 3h 05' 02" | |||||
116 | Panasonic–Isostar | DNF (AB-12) | — | |||||
117 | Panasonic–Isostar | 74 | + 1h 28' 37" | |||||
118 | Panasonic–Isostar | DNF (NP-9) | — | |||||
119 | Panasonic–Isostar | 9 | + 19' 12" | |||||
121 | Z–Peugeot | 7 | + 16' 52" | |||||
122 | Z–Peugeot | 44 | + 1h 01' 59" | |||||
123 | Z–Peugeot | 81 | + 1h 33' 32" | |||||
124 | Z–Peugeot | 129 | + 2h 21' 31" | |||||
125 | Z–Peugeot | DNF (NP-11) | — | |||||
126 | Z–Peugeot | 36 | + 57' 21" | |||||
127 | Z–Peugeot | DNF (NP-16) | — | |||||
128 | Z–Peugeot | 10 | + 20' 08" | |||||
129 | Z–Peugeot | 19 | + 30' 55" | |||||
131 | Teka | 83 | + 1h 34' 25" | |||||
132 | Teka | 64 | + 1h 19' 52" | |||||
133 | Teka | 35 | + 55' 28" | |||||
134 | Teka | 116 | + 2h 10' 29" | |||||
135 | Teka | 94 | + 1h 47' 13" | |||||
136 | Teka | 97 | + 1h 50' 13" | |||||
137 | Teka | DNF (HD-13) | — | |||||
138 | Teka | DNF (NP-16) | — | |||||
139 | Teka | 57 | + 1h 16' 06" | |||||
141 | KAS–Canal 10–Mavic | 46 | + 1h 02' 54" | |||||
142 | KAS–Canal 10–Mavic | 125 | + 2h 19' 26" | |||||
143 | KAS–Canal 10–Mavic | 18 | + 29' 04" | |||||
144 | KAS–Canal 10–Mavic | 92 | + 1h 45' 26" | |||||
145 | KAS–Canal 10–Mavic | DNF (AB-17) | — | |||||
146 | KAS–Canal 10–Mavic | 117 | + 2h 11' 16" | |||||
147 | KAS–Canal 10–Mavic | DNF (AB-19) | — | |||||
148 | KAS–Canal 10–Mavic | 53 | + 1h 12' 17" | |||||
149 | KAS–Canal 10–Mavic | DNF (AB-11) | — | |||||
151 | RMO–Liberia–Mavic | 78 | + 1h 30' 59" | |||||
152 | RMO–Liberia–Mavic | 88 | + 1h 38' 14" | |||||
153 | RMO–Liberia–Mavic | 140 | + 2h 36' 26" | |||||
154 | RMO–Liberia–Mavic | 23 | + 37' 49" | |||||
155 | RMO–Liberia–Mavic | 55 | + 1h 15' 00" | |||||
156 | RMO–Liberia–Mavic | DNF (AB-19) | — | |||||
157 | RMO–Liberia–Mavic | 100 | + 1h 53' 03" | |||||
158 | RMO–Liberia–Mavic | 123 | + 2h 18' 18" | |||||
159 | RMO–Liberia–Mavic | 133 | + 2h 27' 00" | |||||
161 | Superconfex–Yoko–Opel | 91 | + 1h 44' 47" | |||||
162 | Superconfex–Yoko–Opel | 145 | + 2h 45' 28" | |||||
163 | Superconfex–Yoko–Opel | 126 | + 2h 19' 43" | |||||
164 | Superconfex–Yoko–Opel | 122 | + 2h 15' 59" | |||||
165 | Superconfex–Yoko–Opel | 89 | + 1h 42' 47" | |||||
166 | Superconfex–Yoko–Opel | 127 | + 2h 20' 02" | |||||
167 | Superconfex–Yoko–Opel | 132 | + 2h 26' 56" | |||||
168 | Jean-Paul van Poppel | Superconfex–Yoko–Opel | 138 | + 2h 35' 09" | ||||
169 | Superconfex–Yoko–Opel | 143 | + 2h 42' 20" | |||||
171 | Reynolds | 1 | ||||||
172 | Reynolds | 48 | + 1h 07' 31" | |||||
173 | Reynolds | DNF (AB-15) | — | |||||
174 | Reynolds | 118 | + 2h 11' 42" | |||||
175 | Reynolds | 60 | + 1h 17' 33" | |||||
176 | Reynolds | DNF (AB-19) | — | |||||
177 | Reynolds | 47 | + 1h 03' 15" | |||||
178 | Reynolds | 82 | + 1h 34' 00" | |||||
179 | Reynolds | 52 | + 1h 11' 17" | |||||
181 | Kelme | 3 | + 9' 58" | |||||
182 | Kelme | 75 | + 1h 29' 29" | |||||
183 | Kelme | 30 | + 45' 45" | |||||
184 | Kelme | DNF (AB-5) | — | |||||
185 | Kelme | 112 | + 2h 07' 49" | |||||
186 | Kelme | DNF (AB-7) | — | |||||
187 | Kelme | 134 | + 2h 27' 44" | |||||
188 | Kelme | DNF (AB-12) | — | |||||
189 | Kelme | DNF (NP-6) | — | |||||
191 | Weinmann–La Suisse–SMM Uster | 43 | + 1h 01' 43" | |||||
192 | Weinmann–La Suisse–SMM Uster | 4 | + 12' 15" | |||||
193 | Weinmann–La Suisse–SMM Uster | 58 | + 1h 17' 21" | |||||
194 | Weinmann–La Suisse–SMM Uster | DNF (AB-3) | — | |||||
195 | Weinmann–La Suisse–SMM Uster | 45 | + 1h 02' 32" | |||||
196 | Weinmann–La Suisse–SMM Uster | 28 | + 42' 00" | |||||
197 | Weinmann–La Suisse–SMM Uster | 50 | + 1h 09' 31" | |||||
198 | Weinmann–La Suisse–SMM Uster | DNF (NP-16) | — | |||||
199 | Weinmann–La Suisse–SMM Uster | 21 | + 32' 09" | |||||
201 | ADR–Mini Fiat–IOC | 149 | + 2h 55' 18" | |||||
202 | ADR–Mini Fiat–IOC | 102 | + 1h 55' 56" | |||||
203 | ADR–Mini Fiat–IOC | 124 | + 2h 18' 50" | |||||
204 | ADR–Mini Fiat–IOC | 24 | + 38' 53" | |||||
205 | ADR–Mini Fiat–IOC | 131 | + 2h 24' 52" | |||||
206 | ADR–Mini Fiat–IOC | DNF (AB-18) | — | |||||
207 | ADR–Mini Fiat–IOC | DNF (AB-18) | — | |||||
208 | ADR–Mini Fiat–IOC | 115 | + 2h 09' 34" | |||||
209 | ADR–Mini Fiat–IOC | 151 | + 3h 28' 41" | |||||
211 | Sigma–Fina–Diamant | 95 | + 1h 49' 37" | |||||
212 | Sigma–Fina–Diamant | 103 | + 1h 57' 17" | |||||
213 | Sigma–Fina–Diamant | 148 | + 2h 54' 07" | |||||
214 | Sigma–Fina–Diamant | DNF (HD-12) | — | |||||
215 | Sigma–Fina–Diamant | 99 | + 1h 51' 58" | |||||
216 | Sigma–Fina–Diamant | 61 | + 1h 18' 11" | |||||
217 | Sigma–Fina–Diamant | 137 | + 2h 33' 03" | |||||
218 | Sigma–Fina–Diamant | DNF (HD-12) | — | |||||
219 | Sigma–Fina–Diamant | DNF (HD-13) | — |
|
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The 198 riders that competed in the 1988 Tour de France represented 20 different countries. Riders from ten countries won stages during the race; Netherlands riders won the largest number of stages.
Country | No. of riders | Finishers | Stage wins | |
---|---|---|---|---|
1 | 1 | |||
1 | 1 | |||
31 | 22 | |||
1 | 1 | 1 (Steve Bauer) | ||
11 | 8 | 1 (Fabio Parra) | ||
1 | 1 | |||
4 | 4 | 1 (Johnny Weltz) | ||
41 | 33 | 2 (Jérôme Simon, Thierry Marie) | ||
2 | 1 | |||
14 | 11 | 4 (Guido Bontempi, Valerio Tebaldi, Massimo Ghirotto, Gianni Bugno) | ||
1 | 1 | |||
27 | 20 | 7 (Jean-Paul van Poppel ×4, Jelle Nijdam, Steven Rooks, Adri van der Poel) | ||
1 | 1 | |||
3 | 2 | |||
1 | 1 | 1 (Acácio da Silva) | ||
37 | 28 | 3 (Pedro Delgado, Laudelino Cubino, Juan Martínez Oliver) | ||
8 | 5 | |||
3 | 2 | 1 (Sean Yates) | ||
6 | 4 | |||
4 | 4 | 1 (Rolf Gölz) | ||
Total | 198 | 151 | 22[4] |