This is a list of ships owned by the Compagnie Générale Transatlantique, commonly known as the French Line.
| Name | Built | CGT service | Type | Length | Beam | Fate | Notes | Image | ||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Abd el-Kader (fr) | 1880 | 1880-1922 | Liner | 312 ft. | 33.6 ft. | 1,579 GRT | Scrapped 1922 | |||
| Administrateur en Chef Thomas | 1943 | 1945-1948 | Cargo | 423.9 ft. | 56 ft. | 7,049 GRT | Total loss 1950 | Ran aground on Goodwin Sands and broke in two on December 23, 1950. | ||
| Afrique | 1872 | 1881-1901 | Liner | 246 ft. | 30.2 ft. | 1,072 GRT | Scrapped 1911 | First of eight sister ships sold to CGT 1880. Renamed Afrika 1901. | ||
| Ajaccio | 1872 | 1881-1900 | Liner | 246 ft. | 30.2 ft. | 1,084 GRT | Total loss 1900 | Sister of Afrique. Ran aground at Marseilles and capsized, 25 Jan 1901 | ||
| Alabama | 1931 | 1931-1954 | Cargo | 424.5 ft. | 54.8 ft. | 5,645 GRT | Scrapped 1960. | Taken by Nazis 1940. Sold to Hong Kong 1954, renamed Ocean Trader. | ||
| Alaska | 1922 | 1922-1939 | Cargo | 413.3 ft. | 55 ft. | 5,398 GRT | Sunk 1939. | Collided with English freighter Dotterell, 14 Nov 1939. | ||
| Alexandre Bixio | 1880 | 1880-1905 | Cargo | 300 ft. | 36 ft. | 1,934 GRT | Total loss 1905 | Ran aground at the mouth of the Loire, 24 Jan 1905. No casualties. | ||
| Alice | 1872 | 1876-1905 | 229.9 ft. | 31.2 ft. | 767 GRT | Sold 1905 | Sold to Italy, renamed Aquila, then Luigino. No record after 1917. | |||
| Amérique | 1865 | 1873–95 | Liner | 393.7 ft. | 43.9 ft. | 3,801 GRT | Total loss 1895 | Stranded at the mouth of the Magdalma, 28 Jan 1895 | ||
| Angoulême | 1919 | 1940 | Cargo | 250.9 ft. | 43.5 ft. | 2,451 GRT | Ceded 1948 | Blocked at Panama Canal 1940, sent to New Orleans. Ceded to Italy 1948 | ||
| Antilles (fr) | 1913 | 1913-1937 | Liner | 278.9 ft. | 38 ft. | 2,073 GRT | Scrapped 1937 | Commissioned with white hull but also depicted in black. | ||
| 1952 | 1953–71 | Ocean liner | 568.3 ft. | 80 ft. | 19,828 GRT | Wrecked 1971 | Sister of Flandre. | |||
| Arcadia | 1909 | 1909-1934 | Cargo | 314.2 ft. | 43.9 ft. | 3,108 GRT | Scrapped 1934 | Formerly Basse-Terre. Converted to refrigerated ship 1913. | ||
| Ardeche | 1890 | 1915–25 | Cargo | 314.2 ft. | 42 ft. | 2,770 GRT | Scrapped 1925 | Formerly Maurechal Lyatey. Served African coastal route. | ||
| Ardennes | 1920 | 1922–38 | Cargo | 311.7 ft. | 43.5 ft. | 2,274 GRT | Sold 1938 | Purchased 1922. Later sold to Hong Kong 1950, scrapped 1963. | ||
| Argentan | 1943 | 1946–54 | Cargo | 416 ft. | 56.9 ft. | 7,176 GRT | Ceded 1954 | Liberty ship built as Gabriel Franchere. Scrapped 1971. | ||
| Arica | 1921 | 1921–42 | Cargo | 425 ft. | 54.8 ft. | 5,390 GRT | Sunk 1942 | Seized 1941, torpedoed and sunk by the German sub U-160 on November 6, 1942. | ||
| Ariege | 1920 | 1935-1938 | Cargo | 311.7 ft. | 43.5 ft. | 2,274 GRT | Sold 1938 | Sold to Turkey 1950. Scrapped 1975. | ||
| Arizona | ||||||||||
| Arkansas | ||||||||||
| Athlete | ||||||||||
| Atlantic Champagne | ||||||||||
| Atlantique | ||||||||||
| Atlantic Cognac | ||||||||||
| Atlas | ||||||||||
| Aube | ||||||||||
| Aunis | ||||||||||
| Auray | ||||||||||
| Auvergne | ||||||||||
| Avranches | ||||||||||
| Avreyon | ||||||||||
| Azemmour | ||||||||||
| Balata | ||||||||||
| Balata | ||||||||||
| Baltique | ||||||||||
| Barfleur | ||||||||||
| Barracuda | ||||||||||
| Basse-Terre | ||||||||||
| Basse-Terre | ||||||||||
| Bastia | ||||||||||
| Bayeaux | ||||||||||
| Beauvais | ||||||||||
| Belain D'Esnambuc | ||||||||||
| Bernard | ||||||||||
| Bernieres | ||||||||||
| Biskra | ||||||||||
| Bonifacio | ||||||||||
| Bordeaux | ||||||||||
| Borodine | ||||||||||
| Bou-Regreg | ||||||||||
| Bresle | ||||||||||
| Brest | ||||||||||
| Bretagne | ||||||||||
| Cacique | ||||||||||
| Cacique | ||||||||||
| Caldera | ||||||||||
| Calendonien | ||||||||||
| Californie | ||||||||||
| Canada | ||||||||||
| Cambronne | ||||||||||
| Canche | ||||||||||
| Cantal | ||||||||||
| Cap-Pinede | ||||||||||
| Capitaine Coullon | ||||||||||
| Capitaine Winckler | ||||||||||
| Caracoli | ||||||||||
| Caraïbe | ||||||||||
| Caraïbe | ||||||||||
| Caraïbe | ||||||||||
| Caravelle | ||||||||||
| Caravelle | ||||||||||
| Caravelle | ||||||||||
| Carbet | ||||||||||
| Carbet | ||||||||||
| Carimare | ||||||||||
| Caroline | ||||||||||
| Carthage | ||||||||||
| Cassidaigne | ||||||||||
| Cavalier de la Salle | ||||||||||
| 1931 | 1932-1940 | Ocean liner | 641 ft. | 82 ft. | 28,124 GRT | Sunk 1940 | ||||
| Champlain | ||||||||||
| Charles-Quint | ||||||||||
| Charles-Roux | ||||||||||
| Chicago | ||||||||||
| Colombie | ||||||||||
| Colombie | ||||||||||
| Commandant-Quéré | ||||||||||
| Comte-de Nice | ||||||||||
| Cuba | ||||||||||
| Cyrnos | ||||||||||
| Darrien | ||||||||||
| Duc de Bragance | ||||||||||
| Duc d'Aumale | ||||||||||
| De La Salle | ||||||||||
| 1924 | 1924-1940, 1947-1953 | Ocean liner | 552.1 ft. | 71.4 ft. | 17,759 GRT (1924) 18,359 GRT (1932), 18,435 GRT (1947) | Scrapped 1962 | ||||
| De Grasse | ||||||||||
| 1909 | 1910-1932 | Ocean liner | 537 ft. 8 in. | 60 ft. 8 in. | 11,155 GRT | Scrapped 1934 | ||||
| Eugène-Péreire | ||||||||||
| Europe | ||||||||||
| Ferdinand-de-Lesseps | ||||||||||
| Figuig | 1903 | 1921-1934 | Ocean liner | 350 ft. | 45.2 ft. | 3,655 GRT | Scrapped 1934 | |||
| Flandre | ||||||||||
| Flandre | 1951 | 1952-1967 | Ocean liner | 581.6 ft. | 80.2 ft. | 20,469 GRT | Destroyed by fire 1994 | Sister of Antilles. | ||
| Floride | ||||||||||
| Fournel | ||||||||||
| France | ||||||||||
| France | 1910 | 1912-1935 | Ocean liner | 711 ft. 11 in. | 75.6 ft. | 23,666 GRT (1912), 23,769 GRT (1924) | Scrapped 1936 | Only French four-funnel liner | ||
| France | 1960 | 1962-1974 | Ocean liner | 1,035 ft. 8 in. | 110 ft. 7 in. | 66,343 GRT | Scrapped 2008 | Later SS Norway of Norwegian Cruise Line | ||
| Fred-Scamaroni | ||||||||||
| Fred-Scamaroni | ||||||||||
| Frédéric-Frank | ||||||||||
| Gascogne | ||||||||||
| Général Chanzy (fr) | ||||||||||
| Gouverneur Général Chanzy | ||||||||||
| Gouverneur Général De Gueydon | ||||||||||
| Gouverneur Général Grévy | ||||||||||
| Gouverneur Général Jonnart' | ||||||||||
| Guadeloupe | ||||||||||
| Guadeloupe | ||||||||||
| Guadeloupe | ||||||||||
| Guyane | 1955 | 7,062 GRT | Sold 1977 | |||||||
| Haïti | 1914 | 1914-1951 | Liner | 6,288 GRT | Scrapped 1951 | Renamed Marrakech scrapped 1951 | ||||
| 1927 | 1927-1959 | Ocean liner | 791 ft. | 91 ft. | 43,153 GRT | Scrapped 1959 | Partially sunk for the 1960 film The Last Voyage | |||
| 1917 | 1926-1934 | Cargo | 400.3 ft | 51.6 ft | 5,911 GRT | Sunk 1940 | Torpedoed and sunk by U-122, June 1940 | |||
| Impératrice Eugenie | ||||||||||
| Ingenieur Général Harbleicher | ||||||||||
| Isaac-Pereire | ||||||||||
| Kléber | ||||||||||
| L'Aquitaine | ||||||||||
| Le Bourdonnais | ||||||||||
| 1885 | ||||||||||
| 1885 | ||||||||||
| La Champagne (fr) | ||||||||||
| La Corse | ||||||||||
| La Dives | ||||||||||
| La Gascogne (fr) | ||||||||||
| La Lorraine (fr) | ||||||||||
| La Navarre | 1892 | 1893-1924 | Ocean liner | 471 ft. | 50.5 ft. | 6,648 GRT | Scrapped 1925 | |||
| 1905 | ||||||||||
| La Savoie (fr) | ||||||||||
| 1890 | ||||||||||
| Labrador | ||||||||||
| Lafayette | ||||||||||
| Lafayette (fr) | 1929 | |||||||||
| Lamoricière | ||||||||||
| 1890 | ||||||||||
| Liberté | 1928 | 1950-1962 | Ocean liner | 936.7 ft. | 101.7 ft. | 49,746 GRT | Scrapped 1963 | Awarded from Germany as war prize | ||
| 1943 | ||||||||||
| Lou Cettori | ||||||||||
| Louisiane | ||||||||||
| Macoris | ||||||||||
| Malvina | ||||||||||
| Maréchal Bugeaud | ||||||||||
| Maréchal Canrobert | ||||||||||
| Maroc | ||||||||||
| Marrakech | ||||||||||
| Martinique | ||||||||||
| Martinique | 1883 | 1903-1931 | Ocean liner | 380.5 ft. | 48 ft. 2 in. | 4,241 GRT | Scrapped 1932 | |||
| Méditerranée | ||||||||||
| Meknès | ||||||||||
| 1914 | ||||||||||
| 1918 | ||||||||||
| Mohamed Es Sadock | ||||||||||
| Moïse | ||||||||||
| 1899 | 1915-1917 | Cargo ship | 320 ft. | 44.8 ft. | 3,279 GRT | Destroyed by ammunition explosion, 1917 | ||||
| Montreal | ||||||||||
| Napoléon | ||||||||||
| Napoléon III | 1865 | |||||||||
| Niagara (fr) | ||||||||||
| 1932 | 1935-1939 | Liner | 962 ft. | 35.9 ft. | 79,280 GRT later 83,423 GRT | Total loss 1942 | Burned and capsized at the dockside during troopship conversion | |||
| Nouveau Monde | ||||||||||
| Olinde Rodrigues | ||||||||||
| Oregon | ||||||||||
| Oudjda | ||||||||||
| Panama | ||||||||||
| 1916 | ||||||||||
| Pellerin de Latouche | ||||||||||
| 1917 | ||||||||||
| Péreire | ||||||||||
| Pérou | ||||||||||
| Pologne | ||||||||||
| Présiident Dal Piaz | ||||||||||
| Puerto Rico | ||||||||||
| Québec | ||||||||||
| 1911 | ||||||||||
| Roussillon | ||||||||||
| Saint-Augustin | ||||||||||
| Saint-Domingue | ||||||||||
| Saint-Domingue | ||||||||||
| Saint-Germain | ||||||||||
| 1866 | ||||||||||
| Saint-Raphaël | ||||||||||
| Saint-Simon | ||||||||||
| Salvador | ||||||||||
| Sampiero Corso | ||||||||||
| 1901 | ||||||||||
| Tampico | ||||||||||
| Timgad | ||||||||||
| 1889 | ||||||||||
| Utah | ||||||||||
| Vénézuela | ||||||||||
| Vénézuela | ||||||||||
| Vera Cruz | ||||||||||
| Versailles | ||||||||||
| Ville d'Ajaccio | ||||||||||
| Ville d'Alger | ||||||||||
| Ville D'Alger | ||||||||||
| Ville d'Oran | ||||||||||
| Ville d'Oran | ||||||||||
| Ville de Barcelone | ||||||||||
| Ville De Bône | ||||||||||
| Ville de Bordeaux | ||||||||||
| Ville de Bordeaux | ||||||||||
| Ville de Brest | ||||||||||
| Ville de Madrid | ||||||||||
| Ville de Marseille | ||||||||||
| Ville de Marseille | ||||||||||
| Ville de Mostaganem | ||||||||||
| Ville de Naples | ||||||||||
| Ville de Paris | ||||||||||
| Ville de Rome | ||||||||||
| Ville de Saint-Nazaire (fr) | ||||||||||
| Ville de Sfax | ||||||||||
| Ville de Tanger | ||||||||||
| Ville de Tunis | ||||||||||
| Ville de Tunis (fr) | ||||||||||
| 1865 | ||||||||||
| Volubilis | ||||||||||
| Washington (fr) |