The 1990 World Rally Championship was the 18th season of the FIA World Rally Championship. The season consisted of 12 rallies. The drivers' world championship was won by Carlos Sainz in a Toyota Celica GT-Four ST165, ahead of Didier Auriol and Juha Kankkunen. The manufacturers' title was won by Lancia, ahead of Toyota and Mitsubishi.
+ align=center style="background:#BFD7FF" | 1990 World Rally Championship event map | align=center colspan=4 | ||||||
width=25% | Black = Tarmac | width=25% | Brown = Gravel | width=25% | Blue = Snow/Ice | width=25% | Red = Mixed Surface |
---|
Driver | MON![]() | POR![]() | KEN![]() | COR![]() | GRC![]() | NZL![]() | ARG![]() | FIN![]() | AUS![]() | SRM![]() | IVC | GBR![]() | Points | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 2 | Ret | 4 | 2 | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 1 | 140 | ||
2 | ![]() | 1 | 2 | 1 | Ret | 3 | Ret | Ret | 1 | 5 | 95 | ||||
3 | ![]() | Ret | 3 | 2 | 2 | Ret | 5 | 1 | 2 | Ret | 85 | ||||
4 | ![]() | 3 | 1 | Ret | 3 | 1 | Ret | 3 | 76 | ||||||
5 | ![]() | 7 | 3 | 4 | Ret | Ret | 6 | 32 | |||||||
6 | ![]() | 4 | 4 | 4 | 30 | ||||||||||
7 | ![]() | 7 | Ret | 4 | 2 | 29 | |||||||||
8 | ![]() | Ret | Ret | Ret | 3 | Ret | 2 | 27 | |||||||
9 | ![]() | Ret | 5 | Ret | 3 | 8 | 9 | 25 | |||||||
10 | ![]() | 2 | 5 | 23 | |||||||||||
11 | ![]() | 13 | 14 | 8 | 13 | 10 | 6 | Ret | 17 | 3 | 22 | ||||
12 | ![]() | 1 | 20 | ||||||||||||
13 | ![]() | 1 | 20 | ||||||||||||
14 | ![]() | Ret | 5 | 4 | 18 | ||||||||||
15 | ![]() | 6 | 4 | 16 | |||||||||||
16 | ![]() | Ret | Ret | Ret | 2 | Ret | 15 | ||||||||
17 | ![]() | 3 | Ret | 12 | |||||||||||
18 | ![]() | Ret | 3 | DSQ | 12 | ||||||||||
19 | ![]() | 5 | Ret | Ret | Ret | 7 | 12 | ||||||||
20 | ![]() | 4 | Ret | 10 | |||||||||||
21 | ![]() | Ret | Ret | 4 | Ret | Ret | 10 | ||||||||
22 | ![]() | 4 | 10 | ||||||||||||
23 | ![]() | 4 | 10 | ||||||||||||
24 | ![]() | 6 | 11 | 7 | 13 | Ret | 10 | ||||||||
25 | ![]() | 8 | Ret | 6 | Ret | 9 | |||||||||
26 | ![]() | 11 | 9 | 7 | Ret | 15 | 8 | 15 | Ret | Ret | 9 | ||||
27 | ![]() | 5 | 8 | ||||||||||||
28 | ![]() | 5 | Ret | 8 | |||||||||||
29 | ![]() | 5 | 8 | ||||||||||||
30 | ![]() | 12 | Ret | 5 | 16 | 8 | |||||||||
31 | ![]() | 5 | 8 | ||||||||||||
32 | ![]() | 5 | 8 | ||||||||||||
33 | ![]() | 7 | Ret | 8 | Ret | 22 | 11 | 7 | |||||||
34 | ![]() | Ret | 6 | Ret | Ret | 6 | |||||||||
35 | ![]() | 6 | 6 | ||||||||||||
36 | ![]() | 6 | 6 | ||||||||||||
37 | ![]() | 6 | Ret | 6 | |||||||||||
38 | ![]() | Ret | 6 | Ret | 6 | ||||||||||
39 | ![]() | 6 | 6 | ||||||||||||
40 | ![]() | 6 | 6 | ||||||||||||
41 | ![]() | 7 | 4 | ||||||||||||
42 | ![]() | 7 | 4 | ||||||||||||
43 | ![]() | 7 | 4 | ||||||||||||
44 | ![]() | 7 | 4 | ||||||||||||
45 | ![]() | 7 | 4 | ||||||||||||
46 | ![]() | 7 | 4 | ||||||||||||
47 | ![]() | 8 | Ret | 3 | |||||||||||
48 | ![]() | 8 | 3 | ||||||||||||
49 | ![]() | Ret | 8 | 3 | |||||||||||
50 | ![]() | 8 | 3 | ||||||||||||
51 | ![]() | 8 | 3 | ||||||||||||
52 | ![]() | 8 | 3 | ||||||||||||
53 | ![]() | 8 | 3 | ||||||||||||
54 | ![]() | Ret | 16 | 9 | Ret | WD | 32 | Ret | Ret | 2 | |||||
55 | ![]() | 9 | Ret | 2 | |||||||||||
56 | ![]() | 9 | 2 | ||||||||||||
57 | ![]() | 9 | 2 | ||||||||||||
58 | ![]() | 13 | 9 | 2 | |||||||||||
59 | ![]() | 9 | 2 | ||||||||||||
60 | ![]() | 9 | 2 | ||||||||||||
61 | ![]() | 9 | 2 | ||||||||||||
62 | ![]() | 9 | 2 | ||||||||||||
63 | ![]() | 9 | 2 | ||||||||||||
64 | ![]() | 10 | 1 | ||||||||||||
65 | ![]() | 10 | 1 | ||||||||||||
66 | ![]() | 10 | 1 | ||||||||||||
67 | ![]() | 10 | 1 | ||||||||||||
68 | ![]() | 10 | 1 | ||||||||||||
69 | ![]() | 10 | 1 | ||||||||||||
70 | ![]() | 10 | 1 | ||||||||||||
71 | ![]() | 10 | 1 | ||||||||||||
72 | ![]() | 10 | 1 | ||||||||||||
73 | ![]() | 10 | 1 | ||||||||||||
74 | ![]() | 10 | 1 | ||||||||||||
Driver | MON![]() | POR![]() | KEN![]() | COR![]() | GRC![]() | NZL![]() | ARG![]() | FIN![]() | AUS![]() | SRM![]() | IVC | GBR![]() | Points | ||
Sources:[4] [5] |
Manufacturer | MON![]() | POR![]() | KEN![]() | COR![]() | GRC![]() | ARG![]() | FIN![]() | AUS![]() | SRM![]() | GBR![]() | Points | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() | 1 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 5 | 1 | 1 | 3 | 137 | |||
2 | ![]() | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 1 | 2 | 3 | 1 | 131 | ||||
3 | ![]() | 5 | 2 | 7 | 2 | 56 | |||||||||
4 | ![]() | 6 | 8 | 4 | 4 | 43 | |||||||||
5 | ![]() | 8 | 6 | 6 | 5 | 30 | |||||||||
6 | ![]() | 7 | 6 | 24 | |||||||||||
7 | Audi | 7 | 9 | 4 | 9 | 24 | |||||||||
8 | ![]() | 8 | 9 | 6 | 22 | ||||||||||
9 | BMW | 3 | 14 | ||||||||||||
10 | Volkswagen | 5 | 10 | ||||||||||||
11 | ![]() | 6 | 8 | ||||||||||||
12 | ![]() | 7 | 8 | ||||||||||||
13 | ![]() | 8 | 6 | ||||||||||||
14 | ![]() | 9 | 3 | ||||||||||||
15 | ![]() | 9 | 2 | ||||||||||||
16 | ![]() | 10 | 2 | ||||||||||||
Manufacturer | MON![]() | POR![]() | KEN![]() | COR![]() | GRC![]() | ARG![]() | FIN![]() | AUS![]() | SRM![]() | GBR![]() | Points | ||||
Sources: |